Als je eenmaal je vakantie hebt geboekt, moet je nadenken over het inpakken van je koffers en hoe je naar je naar je bestemming reist.
Wat is de beste manier om je skigebied te bereiken?
De verschillende mogelijkheden om je skireis voor te bereiden:
Met de auto op wintersport
De wintersportplaatsen worden allemaal goed bediend door snelwegen en nationale wegen die zowel veilig als goed onderhouden zijn. Bussen en auto's zijn de beste manier om bij de parkeerplaats van het skigebied te komen. Natuurlijk is het belangrijk om niet te vergeten sneeuwkettingen bij mee te nemen in geval van sneeuw bij aankomst of vertrek.
Met de trein op wintersport
In veel skigebieden kun je komen met de trein. Shuttles, bussen en taxi's zijn dan beschikbaar om het treinstation met het skigebied te verbinden.
Met het vliegtuig op wintersport
Zeldzamer, maar niet buitengewoon, is vliegen ook een optie. Sommige skigebieden liggen tot 100 km van een internationale luchthaven. Met pendelbussen kun je dan snel het skigebied bereiken.
Met elektrische auto op wintersport
EV-oplaadstations op weg naar de Alpen
Franse tankstations hebben de afgelopen tien jaar een lange weg afgelegd, vaak met leuke bakkerijen die verse croissants en koffie serveren, speelruimtes voor de kids en winkels om te bekijken. Er komen steeds meer oplaadpunten voor elektrische auto’s - gebruik zoals altijd je favoriete app om de live status van oplaadpunten te controleren, Als je geen Tesla-specifieke oplader nodig hebt, zijn er nog honderden andere stations, maar natuurlijk zijn de oplaadtijden langer, zodat je misschien een langere pauze of maaltijd moet plannen terwijl je wacht.
Elektrische auto: tips voor rijden in de winter
Elektrische auto's kunnen in de allerkoudste omstandigheden een kortere actieradius hebben, op een vergelijkbare manier als benzine/dieselvoertuigen minder efficiënt worden in een koud klimaat. De slimste EV's zoals Tesla hebben een bereikvergrotende modus, die zaken als verwarming beperkt en in plaats daarvan de verwarmde stoelen gebruikt om je comfortabel te houden. Vergeet niet om je auto in te stellen op 100% lading met voldoende uren voordat je op weg gaat om hem bij te vullen - om de accu langer mee te laten gaan, zal de auto vaak slechts ingesteld zijn op maximaal 80% lading voor normaal dagelijks gebruik, dus je moet de auto laten weten dat je een lange reis gaat maken en een volle "tank" elektriciteit nodig hebt. Veel Tesla-eigenaren zetten hun laadlimiet de avond voor vertrek naar 100%, en laten hem daar de hele reis op staan, zodat elke laadstop de best mogelijke actieradius oplevert.
Naast het volledig opladen van je motor voordat je vertrekt, moet je ook de accu conditioneren en het interieur verwarmen terwijl hij nog is aangesloten, om de actieradius te maximaliseren. De gebruikelijke tips voor brandstofbesparing gelden zowel voor EV's als voor niet-elektrische auto's, dus als je rijdt met de ramen of het schuifdak open of de airconditioning aan, kun je minder ver rijden tussen twee tankbeurten. ‘s Nachts rijden is meestal veel efficiënter omdat je binnen geen koeling nodig hebt, maar er is vooral veel minder stop-start verkeer.
De gebruikelijke regels voor rijden in de winter gelden: winterbanden aanschaffen, zorgen dat ze goed opgepompt zijn en/of investeren in sneeuwkettingen. Kiezen voor een reis in het voorjaar kan de stress van het rijden in de winter helpen verminderen, omdat het warmere weer de wegen minder risicovol maakt. Met zoveel oplaadpunten onderweg en in skigebieden is het zelden een probleem als de accu bijna leeg is.
wanneer moeten winterbanden erop?
Vanaf 1 november 2021 gelden in Frankrijk nieuwe regels voor de winteruitrusting.
In zones bepaald door twee nieuwe verkeersborden zullen winterbanden of een gelijkwaardige uitrusting verplicht zijn van 1 november tot 31 maart.
Goed om te weten: Deze regel zal gelden in bepaalde steden, gelegen in 34 "departementen" (Ain (01), Allier (03), Alpes-de-Haute-Provence (04), Hautes-Alpes (05), Alpes-Maritimes (06), Ardèche (07), Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Cantal (15), Doubs (25), Drôme (26), Haute-Garonne (31), Isère (38), Jura (39), Loire (42), Haute-Loire (43), Lozère (48), Moezel (57), Puy-de-Dôme (63), Pyrénées-Atlantiques (64), Hautes-Pyrénées (65), Pyrénées-Orientales (66), Bas-Rhin (67), Haut-Rhin (68), Rhône (69), Haute-Saône (70), Savoie (73), Haute-Savoie (74), Tarn (81), Var (83), Vaucluse (84), Vosges (88) et Territoire de Belfort (90)).
Automobilisten moeten de websites (in het Frans) van de "préfectures" (plaatselijke overheid) of van de verkeersveiligheid raadplegen voordat ze in deze gebieden gaan rijden.
Drie soorten uitrusting zijn toegestaan:
- Vier winterbanden, gecertificeerd "3PMSF" en/of "M.S"/"M+S"/"M&S" (vanaf 1 november 2024 moeten winterbanden gecertificeerd zijn "3PMSF" EN "M.S"/"M+S"/"M&S").
- Vier "all-season" banden met "3PMSF" certificering
- Verwijderbare antislip voorzieningen zoals kettingen of sokken voor ten minste twee aangedreven wielen
Winteruitrusting is verplicht voor lichte voertuigen, bedrijfsvoertuigen, touringcars, campers en vrachtwagens zonder aanhangwagen.
Vrachtwagens met een aanhangwagen of oplegger moeten een paar kettingen voor de aangedreven wielen hebben, zelfs als ze met winterbanden zijn uitgerust.
Dit geldt voor alle voertuigen, ook voor die welke in het buitenland zijn geregistreerd.
De automobilist riskeert een boete van 135 euro en de immobilisatie van zijn voertuig als de politie dat nodig acht.